{"id":2221,"date":"2019-01-07T13:13:06","date_gmt":"2019-01-07T13:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/?p=2221"},"modified":"2024-09-18T12:55:08","modified_gmt":"2024-09-18T12:55:08","slug":"yolda-kalan-arac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/yasa\/otomobil\/yolda-kalan-arac\/","title":{"rendered":"Pani\u011fe Mahal Yok: Arac\u0131n\u0131z Yolda Kal\u0131rsa Neler Yapmal\u0131s\u0131n\u0131z?"},"content":{"rendered":"\n<p>Nerede ve ne zaman yolda kalaca\u011f\u0131n\u0131z\u0131 bilemezsiniz. Ancak bu \u201cd\u00fc\u015f\u00fck\u201d ihtimal bir kez olsun ger\u00e7ekle\u015fti\u011finde neler yapman\u0131z gerekti\u011fini bilmek sizi kimi zahmetli durumlardan kolayl\u0131kla kurtarabilir. Mevsim, saat ya da yol \u015fartlar\u0131 fark etmeksizin yolda kalman\u0131n \u00e7ileye d\u00f6n\u00fc\u015fmedi\u011fi bir yolculuk hayali pek de uzak say\u0131lmaz. O halde neler yapabiliriz bir g\u00f6z atal\u0131m!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>? \u201cBunu bekliyordum.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Araban\u0131zla yola \u00e7\u0131karken, her ne kadar arac\u0131n\u0131za g\u00fcveniyor olsan\u0131zda, haz\u0131rl\u0131kl\u0131 olmay\u0131 ihmal etmeyin. Acil durumlarda ihtiyac\u0131n\u0131z olabilecek\u015feyleri kontrol edin ve ihtiya\u00e7 duydu\u011funuz ekipmanlar\u0131 eksiksiz bir \u015fekilde edindi\u011finizdenemin olun. Potansiyel bir krizi \u00f6nlemenin yolu, tam olarak &#8220;onu bekliyor olmaktan&#8221; ge\u00e7iyor. Ara\u00e7 bak\u0131m\u0131 i\u00e7in temel aletler, reflekt\u00f6rler, yak\u0131t bitmesine kar\u015f\u0131 bo\u015f bidon daima bagaj\u0131n\u0131zda durdu\u011fu s\u00fcrece; yolda kalma durumunda pani\u011fekap\u0131lm\u0131yorsunuz. Araban\u0131n i\u00e7inde daima acil durum numaralar\u0131n\u0131n olmas\u0131, yolyard\u0131m\u0131 telefonlar\u0131n\u0131n bulunmas\u0131 ve sigorta telefon numaralar\u0131n\u0131 da bar\u0131nd\u0131rmak, size hem g\u00fcven veriyor hem de h\u0131zl\u0131 hareket etmeniz gerekirse durumukolayla\u015ft\u0131r\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>?<\/strong><strong>\n\u201cD\u00f6rtl\u00fclerimi yakmal\u0131y\u0131m.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Arac\u0131n\u0131z yolda kalman\u0131n ilk belirtileri sergilemeye ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda,\nkendi g\u00fcvenli\u011finizi sa\u011flaman\u0131z \u00e7ok \u00f6nemli. Burada yap\u0131lacak hata, ani fren\nyapmak. Aya\u011f\u0131n\u0131z\u0131 gazdan yava\u015f yava\u015f \u00e7ekip, yolun sa\u011f\u0131na ilerlemeniz ve ara\u00e7\ndurdu\u011funda el frenini \u00e7ekmeniz gerekli. Arac\u0131n\u0131z\u0131 durdurunca d\u00f6rtl\u00fclerinizi\nyakmay\u0131 unutmay\u0131n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"751\" src=\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/sag-serit-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2631\" srcset=\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/sag-serit-1.jpg 1000w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/sag-serit-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/sag-serit-1-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/sag-serit-1-585x439.jpg 585w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>? \u201cSa\u011f \u015ferit bana ait.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Arac\u0131n\u0131z\u0131 durdururken yava\u015f\u00e7a yolun sa\u011f\u0131na ge\u00e7melisiniz. Ancak,e\u011fer otobanda ve yolun ortas\u0131ndaysan\u0131z, d\u0131\u015far\u0131 \u00e7\u0131k\u0131p arac\u0131n\u0131z\u0131 sa\u011fa \u00e7ekmeye\u00e7al\u0131\u015fmak \u00e7ok b\u00fcy\u00fck bir hata olur. Bu durum her ne kadar ho\u015f kar\u015f\u0131lanmayacakolsa da en do\u011frusu, oldu\u011funuz yerde d\u00f6rtl\u00fcleri yak\u0131p yard\u0131m gelene kadar arac\u0131n i\u00e7inde beklemek.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>? \u201cBen de buraday\u0131m.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>D\u00f6rtl\u00fcleri yakman\u0131n temel amac\u0131; di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin sizin bir\nproblem ya\u015fad\u0131\u011f\u0131n\u0131z\u0131 anlamas\u0131n\u0131 sa\u011flamak ve trafikte fark edilmek. E\u011fer bu\ndurum, gece ya da g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131 k\u0131s\u0131tl\u0131yken ba\u015f\u0131n\u0131za geldiyse, yard\u0131m\u0131n\u0131za\nbagaj\u0131n\u0131zda bulundurdu\u011funuz reflekt\u00f6r ko\u015fuyor. Haz\u0131rl\u0131kl\u0131 olmak \u00f6nemini burada\nkan\u0131tl\u0131yor. Arac\u0131n\u0131za uygun bir mesafeye yerle\u015ftirdi\u011finiz \u00fc\u00e7gen reflekt\u00f6rler,\nyanan d\u00f6rtl\u00fc lambalar\u0131n\u0131z ve a\u00e7\u0131k bir kaput sizi ve arac\u0131n\u0131z\u0131 daha g\u00f6r\u00fcn\u00fcr\nk\u0131l\u0131yor. B\u00f6ylece, di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcler arac\u0131n\u0131zla ilgili bir sorun ya\u015fad\u0131\u011f\u0131n\u0131z\u0131\nanl\u0131yor. Trafikteki di\u011fer ki\u015filerin sizi fark etmesi, olas\u0131 \u00e7arpmalar\u0131 \u00f6nl\u00fcyor.\nBurada dikkat etmeniz gereken nokta; \u00fc\u00e7gen reflekt\u00f6rlerinizi yerle\u015ftirmek i\u00e7in\nara\u00e7tan \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce, yolu iyice kontrol etmek. Yolcu kap\u0131s\u0131ndan inmek ise\ng\u00fcvenlik \u00f6nleminizi en \u00fcst seviyeye \u00e7\u0131kar\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/yol-yardimi-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2634\" srcset=\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/yol-yardimi-1.jpg 1000w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/yol-yardimi-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/yol-yardimi-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/yol-yardimi-1-585x390.jpg 585w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>?<\/strong><strong> \u201cAlo,\nyolda kald\u0131m, yard\u0131m l\u00fctfen!\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yolda kald\u0131n\u0131z ve arac\u0131n\u0131z\u0131 durdurdunuz. Di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcler taraf\u0131nda fark edilmek i\u00e7in gerekli \u00f6nemleri ald\u0131n\u0131z. \u015eimdi s\u0131ra yard\u0131m \u00e7a\u011f\u0131rmada. Bu durumda arayabilece\u011finiz iki numara var; yol yard\u0131m hizmeti ya da sigorta \u015firketiniz. Yol yard\u0131m hizmeti kullan\u0131yorsan\u0131z onlar\u0131 araman\u0131z gerekli. Ancak <a href=\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/otomobil\/kasko-sigortasi-nedir\/\">kasko sigortan\u0131z<\/a> yol yard\u0131m hizmeti sa\u011fl\u0131yorsa, onlar\u0131n \u00e7a\u011fr\u0131 merkeziniaray\u0131p yard\u0131m isteyebilirsiniz. Bu durumda arac\u0131n\u0131z en yak\u0131n servise \u00e7ekiliyor ve ar\u0131zas\u0131 gideriliyor. Son teknoloji sayesinde, yolda kalma durumunda yeriniz GPS ile tespit ediliyor ve servise iletiliyor. \u00d6rne\u011fin; Mapfre Sigorta sahipleri; asistans hizmetlerinden faydalanarak arac\u0131n \u00e7ekilmesi, oto kurtarma, oto kap\u0131 kilit, lastik de\u011fi\u015ftirilmesi ve benzin bitmesi gibi durumlarda rahat\u00e7a destek hizmet alabiliyor. Yolda kalman\u0131z halinde, arac\u0131n\u0131z en yak\u0131n servis ya da onar\u0131m noktas\u0131na naklediliyor. E\u011fer lastiklerden kaynakl\u0131 bir sorun varsa olay yerine bir servis sa\u011flay\u0131c\u0131 g\u00f6nderiyor. Konaklama gerektirecek kadar b\u00fcy\u00fck sorunlarda ise duruma ba\u011fl\u0131 olarak seyahat ve konaklama masraflar\u0131n\u0131 \u015firket \u00fcstleniyor.<\/p>\n\n\n\n<p>E\u011fer bu iki hizmete de yabanc\u0131ysan\u0131z, en eski y\u00f6ntem olan bir\u00e7ekici \u00e7a\u011f\u0131rmak g\u00f6revi sizi bekliyor demektir. \u00c7ekici \u00e7a\u011f\u0131rman\u0131n, firmalara g\u00f6re farkl\u0131 \u00fccretlendirildi\u011fini g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurmal\u0131s\u0131n\u0131z.&nbsp; Ayr\u0131ca, bulundu\u011funuz b\u00f6lgeye g\u00f6re polisi ya da jandarmay\u0131 arama alternatifleri de i\u015finize yar\u0131yor. Bekleme s\u00fcresinde, arac\u0131n\u0131za yabanc\u0131lar\u0131 almamak ve kap\u0131lar\u0131n\u0131z\u0131 kilitli tutmak, durumunuzdan yararlanmak isteyen k\u00f6t\u00fc niyetli ki\u015fileri uzak tutarak, g\u00fcvenli\u011finizi sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>? \u201cPeki, ben neden yolda kald\u0131m \u015fimdi?\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Arac\u0131n\u0131z\u0131n neden yolda kald\u0131\u011f\u0131 konusu akl\u0131n\u0131z\u0131 kurcalayabilir. Buna neden olan temel birka\u00e7 sorun bulunuyor:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Lastiklerin inmesi ?:<\/strong> En s\u0131k kar\u015f\u0131la\u015f\u0131lan yolda kalma probleminin kayna\u011f\u0131n\u0131; havas\u0131 inmi\u015f lastikler olu\u015fturuyor. Lastiklerinizin havas\u0131 azald\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in yolda kald\u0131ysan\u0131z, en yak\u0131n benzinli\u011fe gidip lastiklerinizi \u015fi\u015firmeniz gerekiyor. Bu durumun ba\u015f\u0131n\u0131za gelmesebebinin, lastik de\u011fi\u015ftirirken tek ya da iki lastik de\u011fi\u015ftirmenizden kaynakl\u0131 olabilece\u011fini unutmay\u0131n. Ayn\u0131 a\u015f\u0131nm\u0131\u015fl\u0131kta olmayan lastikler, s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda dengenizi koruma konusunda da zorluk ya\u015faman\u0131za sebep oluyor. Lastiklerinizin uzun \u00f6m\u00fcrl\u00fc olmas\u0131 i\u00e7in, ani h\u0131zlanmalardan ve ani frenlerden ka\u00e7\u0131nman\u0131zgerekiyor. Arac\u0131n\u0131z\u0131 a\u015famal\u0131 olarak h\u0131zland\u0131rmak ve zaman\u0131nda frene basarak yava\u015f\u00e7a durdurmak, lastiklerin a\u015f\u0131nmas\u0131n\u0131 \u00f6nl\u00fcyor. Ayr\u0131ca hava bas\u0131nc\u0131n\u0131 s\u00fcrekli olarak kontrol edip, \u00f6nerilen seviyede tutmak hem lasti\u011finizi daha sa\u011fl\u0131kl\u0131 k\u0131l\u0131yor hem de yolda kalma riskinizi en d\u00fc\u015f\u00fck seviyede tutuyor. Lastiklerinizin daha sa\u011flam olmas\u0131n\u0131 sa\u011flaman\u0131n bir di\u011fer yolu ise \u00e7apraz olarak yerlerini de\u011fi\u015ftirmek. Farkl\u0131 noktalardan a\u015f\u0131nan lastiklerin dengesi bu \u015fekilde de sa\u011flanabiliyor. Son olarak park ederken, kald\u0131r\u0131m kenarlar\u0131na s\u00fcrtmesi, lasti\u011fin hasar almas\u0131na sebep oluyor. Lastikleriniz ne kadar sa\u011flam olursa yolculu\u011funuzun o kadar g\u00fcvenli olaca\u011f\u0131n\u0131 ve yolda kalma ihtimalinizin o kadar d\u00fc\u015fece\u011fini unutmay\u0131n.<\/li><li><strong>Ak\u00fcn\u00fcn bitmesi ?:<\/strong> Yolda kalman\u0131n en &#8220;pop\u00fcler&#8221; ikinci sebebi ise <a href=\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/otomobil\/aracinizin-akusu-biterse-ne-yapmalisiniz\/\">bitmi\u015f ak\u00fcler<\/a>. Ak\u00fcler \u00f6zellikle k\u0131\u015f aylar\u0131nda daha h\u0131zl\u0131 t\u00fckeniyor. Bu durumun temel sebepleri aras\u0131nda&nbsp; s\u00fcrekli \u00e7al\u0131\u015fan \u0131s\u0131t\u0131c\u0131lar, silecekler ve so\u011fuk hava olarak yer al\u0131yor. Ancak, tam tersi olan s\u0131cak havalar da ak\u00fcn\u00fcn \u00e7abuk bo\u015falmas\u0131na sebep oluyor. Trafi\u011fin yo\u011fun oldu\u011fu b\u00f6lgelerde arac\u0131n s\u00fcrekli dur-kalk yapmas\u0131 ve ak\u00fcy\u00fc \u015farj eden aksam\u0131n bozulmas\u0131 da ak\u00fcn\u00fcn aniden bitmesinin nedenleriaras\u0131nda say\u0131l\u0131yor. K\u0131sacas\u0131 ortalama \u00f6mr\u00fc 5 y\u0131la yak\u0131n olan ak\u00fcn\u00fcz, budurumlar ya\u015fan\u0131rsa sizi yolda b\u0131rak\u0131yor. B\u00f6yle bir durum ya\u015fad\u0131\u011f\u0131n\u0131zda; ba\u015fka bir ara\u00e7tan ak\u00fc takviyesi yapmak durumu idare etmenizi sa\u011fl\u0131yor. Ancak en k\u0131sa zamanda ak\u00fcn\u00fcz\u00fcn tamiri i\u00e7in oto tamirciye u\u011framay\u0131 ihmal etmeyin. Unutmay\u0131n; y\u0131lda en az iki defa ak\u00fc testi yapt\u0131rman\u0131z, bu durumun ya\u015fanma riskini d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcyor.<\/li><li><strong>Motorun hararet yapmas\u0131&nbsp;&nbsp;<\/strong>?: Motor \u0131s\u0131s\u0131n\u0131n normalin \u00fczerine \u00e7\u0131kmas\u0131 durumunda da arac\u0131n\u0131z yolda kalabiliyor. Bunu, arac\u0131n hararet g\u00f6stergesinden takip edebiliyorsunuz.&nbsp; Arac\u0131n hararet yapmas\u0131n\u0131n farkl\u0131 nedenlerivar; so\u011futma s\u0131v\u0131s\u0131n\u0131n azalmas\u0131, fan\u0131n bozulmas\u0131, hararet g\u00f6stergesinin bozulmas\u0131, yanl\u0131\u015f vites de\u011fi\u015ftirme ve arabay\u0131 zorlama gibi. E\u011fer b\u00f6yle bir durum ile kar\u015f\u0131 kar\u015f\u0131yaysan\u0131z, arac\u0131n\u0131z\u0131 g\u00f6lge bir yere \u00e7ekip konta\u011f\u0131 ve klimay\u0131 kapatman\u0131z gerekiyor. Araba tamamen so\u011fuduktan sonra ise radyat\u00f6r kapaklar\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131p, su kayb\u0131n\u0131 kontrol etmeniz gerekli. E\u011fer sorunun su kayb\u0131 oldu\u011funu tespit ederseniz ekleme yapmal\u0131s\u0131n\u0131z. Ancak su seviyesi normalse arac\u0131 bir tamirciye teslim etmelisiniz.<\/li><li><strong>Mekanik ar\u0131zalar&nbsp;<\/strong>\u26a1\ufe0f<strong>: <\/strong>Bunlar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra debriyaj veya vites teli kopmas\u0131, mil k\u0131r\u0131lmas\u0131 gibi sorunlar da arac\u0131n\u0131z\u0131n yolda kalmasebebi olabiliyor. Bak\u0131m\u0131 yap\u0131lm\u0131\u015f ara\u00e7lar bu nedenle, di\u011ferlerine g\u00f6re herdaim bir ad\u0131m \u00f6nde oluyor. Motorunuzdan \u0131sl\u0131k, u\u011fultu gibi sesler geliyorsa,arac\u0131n i\u00e7ine \u015furuba benzer tatl\u0131 bir koku doluyorsa, park yerinizde su birikintisi olu\u015fuyorsa arac\u0131n\u0131z size bir \u015fey anlatmaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yordur. Onu dinlemekte yarar var!&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/karli-havada-surus-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2636\" srcset=\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/karli-havada-surus-1.jpg 1000w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/karli-havada-surus-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/karli-havada-surus-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2019\/01\/karli-havada-surus-1-585x329.jpg 585w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u2744\ufe0f Karl\u0131 Havada Yolda Kalmak&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>So\u011fuk havalar\u0131n radar\u0131m\u0131za girmesiyle birlikte ara\u00e7lar, beklenmedik kar ya\u011f\u0131\u015flar\u0131na maruz kalabiliyor. E\u011fer arac\u0131n\u0131z kara saplan\u0131r ve yolda kal\u0131rsa, yapman\u0131z gerekenler \u015f\u00f6yle;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Tekerleri d\u00fcz tutun ve arac\u0131n d\u00fcz gitmesini sa\u011flay\u0131n.<\/li><li>Manuel vites kullan\u0131yorsan\u0131z, arac\u0131 2. vitese al\u0131p \u00e7eki\u015f sa\u011flan\u0131ncaya kadar yava\u015f\u00e7a gaza bas\u0131n.<\/li><li>Tekerleklerin kaymamas\u0131 i\u00e7in, fazla g\u00fc\u00e7 kullanmadan ileri geri yap\u0131n ve mesafeyi a\u00e7\u0131n.<\/li><li>Egzoz borusunu kar\u0131n kapatmad\u0131\u011f\u0131ndan emin olun. Kapanan boru, egzozun i\u00e7eri dolmas\u0131na sebep oluyor ve bu durum zehirlenmeye yol a\u00e7\u0131yor.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Unutmay\u0131n; arac\u0131n\u0131za yapt\u0131raca\u011f\u0131n\u0131z kasko sigortas\u0131, pek \u00e7ok\nolumsuz durumu daha kolay bir \u015fekilde atlatman\u0131z\u0131 sa\u011fl\u0131yor. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nerede ve ne zaman yolda kalaca\u011f\u0131n\u0131z\u0131 bilemezsiniz. Ancak bu \u201cd\u00fc\u015f\u00fck\u201d ihtimal bir kez olsun ger\u00e7ekle\u015fti\u011finde neler yapman\u0131z gerekti\u011fini bilmek sizi&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2628,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[911,914],"class_list":["post-2221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otomobil","tag-oto-yasam","tag-yol-asistani"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2221"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2639,"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2221\/revisions\/2639"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}