Trafikte, evde, i\u015fte, k\u0131sacas\u0131 g\u00fcnl\u00fck hayat\u0131n hemen her noktas\u0131nda g\u00f6r\u00fcnmez kazalar meydana gelebilir. Ya\u015fan\u0131lan bu kazalarda e\u011fer ki ilk m\u00fcdahale yap\u0131lmazsa veya yanl\u0131\u015f uygulamalar yap\u0131l\u0131rsa maalesef hayati sorunlar ortaya \u00e7\u0131kabilir. Do\u011fru ve zaman\u0131nda m\u00fcdahale yapabilmenin yolu ise ilk yard\u0131m \u00f6\u011frenmekten ge\u00e7iyor. O halde gelin, \u201c\u0130lk yard\u0131m uygulamalar\u0131 neler? ve \u201c\u0130lk yard\u0131mc\u0131 olmak i\u00e7in neler gerekli?\u201d birlikte inceleyelim. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\u0130lk yard\u0131m, herhangi bir kaza an\u0131nda veya ya\u015fam\u0131 tehlikeye d\u00fc\u015f\u00fcren bir durumda sa\u011fl\u0131k g\u00f6revlileri, olay yerine gelene kadar hayati tehlikenin azalt\u0131lmas\u0131 i\u00e7in yap\u0131lan uygulamalar\u0131 kapsar. \u0130lk yard\u0131m kapsam\u0131nda yap\u0131lan bu uygulamalarda herhangi bir ila\u00e7 ve t\u0131bbi ara\u00e7 kullan\u0131lmaz. \u00c7\u00fcnk\u00fc ilk yard\u0131mda ama\u00e7, yaral\u0131y\u0131 tedavi etmek de\u011fil, sa\u011fl\u0131k ekipleri gelene kadar durumun daha k\u00f6t\u00fcye gitmesini engellemektir. Bunun i\u00e7in de bir ilk yard\u0131mc\u0131n\u0131n, yaral\u0131n\u0131n hayati fonksiyonlar\u0131n\u0131n devaml\u0131l\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in o an elindeki imkanlar\u0131 do\u011fru bir \u015fekilde kullanmas\u0131 olduk\u00e7a \u00f6nemlidir.<\/p>\n\n\n\n
Ya\u015fam tehlikesi ortaya \u00e7\u0131kan bir durumda ilk yard\u0131m uygulayan ki\u015fi, olay yerinde hasta ve yaral\u0131lara yard\u0131mc\u0131 olarak durumun daha k\u00f6t\u00fcye gitmesini engeller. Tabii ki bunu yapmak i\u00e7in hem yaral\u0131lar ile ilgilenmek hem de olay yerini organize etmek gerekir. Bu nedenle ilk yard\u0131m\u0131, kapsam\u0131 geni\u015f bir uygulamalar b\u00fct\u00fcn\u00fc olarak de\u011ferlendirmek m\u00fcmk\u00fcn. T\u00fcm bu uygulamalar\u0131 ise \u00fc\u00e7 ba\u015fl\u0131k alt\u0131nda inceleyebiliriz: <\/p>\n\n\n\n
Koruma: <\/strong>Ya\u015fanan kazan\u0131n a\u011f\u0131rla\u015fmas\u0131n\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in olay yerinin de\u011ferlendirilmesini ve gerekli \u00f6nlemlerin al\u0131nmas\u0131n\u0131 kapsar. \u00d6rne\u011fin, bir trafik kazas\u0131 olduysa tekrar bir kaza ya\u015fanmamas\u0131 ve trafikteki ara\u00e7lar\u0131n bilgilendirilmesi i\u00e7in olay yerine uyar\u0131 i\u015faretleri konulur. K\u0131sacas\u0131 g\u00fcvenli bir \u00e7evre olu\u015fturmak i\u00e7in gerekli \u00f6nlemler al\u0131n\u0131r. <\/p>\n\n\n\n
Bildirme:<\/strong> Sa\u011fl\u0131k ekiplerinin olay yerine gelmesi i\u00e7in h\u0131zl\u0131ca 112 aranmal\u0131 ve haber verilmelidir. \u0130leti\u015fim esnas\u0131nda yaral\u0131 say\u0131s\u0131, durumu ve uygulanan m\u00fcdahale detaylar\u0131n\u0131n sa\u011fl\u0131k ekipleriyle payla\u015f\u0131lmas\u0131 gerekir. <\/p>\n\n\n\n
Kurtarma: <\/strong>M\u00fcdahale etmek i\u00e7in hasta ve yaral\u0131lar\u0131n durumlar\u0131, h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde de\u011ferlendirilir. Bilinci a\u00e7\u0131k olan hasta ile konu\u015fularak de\u011ferlendirme yap\u0131labilir. Ayr\u0131ca konu\u015farak bilincin kapanmamas\u0131 sa\u011flan\u0131r. Ancak yaral\u0131n\u0131n bilinci kapal\u0131 ise ABC metodu uygulanarak ya\u015famsal fonksiyonlar\u0131n de\u011ferlendirilmesi gerekir. <\/p>\n\n\n\n
\u0130lk yard\u0131m\u0131n ABC\u2019si olarak bilinen bu metot, bilinci kapal\u0131 yaral\u0131lar\u0131n durumunu anlamak i\u00e7in uygulan\u0131r. Airway, breathing, circulation kelimelerinin ba\u015f harflerinden olu\u015fan ABC metodunda hastan\u0131n \u00fc\u00e7 temel fonksiyonu kontrol edilir. <\/p>\n\n\n\n
\u0130lk olarak airway a\u015famas\u0131nda, hastan\u0131n solunum yolu a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131na bak\u0131l\u0131r. Ci\u011ferlere hava gidi\u015fine engelleyen bir durum varsa hastaya zarar vermeden m\u00fcdahale edilir. E\u011fer ki solunum yolunda bir t\u0131kanma s\u00f6z konusu de\u011filse breathing a\u015famas\u0131 ile hastan\u0131n solunum de\u011ferlendirilmesi yap\u0131l\u0131r. B\u00f6ylelikle solunumun devam edip etmedi\u011fi anla\u015f\u0131l\u0131r. Son olarak circulation a\u015famas\u0131nda ise hastan\u0131n nabz\u0131na bak\u0131larak dola\u015f\u0131m\u0131 kontrol edilir. <\/p>\n\n\n\n
ABC metodunda bulunan t\u00fcm bu kontroller ile bilinci kapal\u0131 olan hastan\u0131n durumu anla\u015f\u0131labilir. B\u00f6ylece hastaya nas\u0131l bir yard\u0131m yap\u0131lmas\u0131 gerekti\u011fi daha net belilrlenir. <\/p>\n\n\n\n
\u0130lk yard\u0131m\u0131n kapsam\u0131ndan da anla\u015f\u0131ld\u0131\u011f\u0131 \u00fczere uygulamalar\u0131 yapan ki\u015finin ilk yard\u0131m konusunda bilgili olmas\u0131, insan v\u00fccudunu tan\u0131mas\u0131 ve hangi m\u00fcdahaleyi ne zaman yapaca\u011f\u0131n\u0131 bilmesi olduk\u00e7a \u00f6nemli. \u00c7\u00fcnk\u00fc bu konuda bilin\u00e7siz bir ki\u015finin yapaca\u011f\u0131 ilk yard\u0131m, yaral\u0131ya yarardan \u00e7ok zarar verebilir. Bu nedenle olay yerinde ilk yard\u0131m uygulayan ki\u015filerin ilk yard\u0131m e\u011fitimi alm\u0131\u015f ve Sa\u011fl\u0131k Bakanl\u0131\u011f\u0131 taraf\u0131ndan onayl\u0131 ilk yard\u0131mc\u0131 sertifikas\u0131na sahip olmas\u0131 \u015fart. <\/p>\n\n\n\n
O halde, \u201c\u0130lk yard\u0131mc\u0131 olmak i\u00e7in sertifika nas\u0131l al\u0131n\u0131r?\u201d \u00f6\u011frenelim. <\/p>\n\n\n\n
\u0130lk yard\u0131m sertifikas\u0131 almak i\u00e7in \u00f6ncelikle Sa\u011fl\u0131k Bakanl\u0131\u011f\u0131 taraf\u0131ndan onaylanan ilk yard\u0131m e\u011fitim merkezlerinde e\u011fitim almal\u0131s\u0131n\u0131z. E\u011fitim s\u00fcresi boyunca t\u00fcm derslere eksiksiz kat\u0131lman\u0131z gerekiyor. Hem teorik hem de pratik derslerin oldu\u011fu ilk yard\u0131m e\u011fitimlerini tamamlad\u0131ktan sonra ise sertifikay\u0131 almak i\u00e7in e\u011fitim sonunda uygulanan s\u0131navlar\u0131 ge\u00e7melisiniz. <\/p>\n\n\n\n
\u0130lk yard\u0131m s\u0131navlar\u0131 da t\u0131pk\u0131 dersleri gibi teorik ve uygulamal\u0131 olmak \u00fczere iki a\u015famadan olu\u015fuyor. Teorik s\u0131navda ba\u015far\u0131l\u0131 olamayanlar uygulamal\u0131 s\u0131nava giremiyor. S\u0131navlar\u0131 ba\u015far\u0131l\u0131 ge\u00e7mek i\u00e7in her iki s\u0131navdan da 100 \u00fczerinden 85 ve \u00fczeri puan almal\u0131s\u0131n\u0131z. <\/p>\n\n\n\n
E\u011fitimi tamamlay\u0131p s\u0131navlardan ba\u015far\u0131l\u0131 ile ge\u00e7tikten sonra ilk yard\u0131mc\u0131 sertifikas\u0131 alabilirsiniz. Ancak \u015funu belirtelim; ilk yard\u0131mc\u0131 sertifikas\u0131n\u0131n ge\u00e7erlili\u011fi, \u00fc\u00e7 y\u0131ld\u0131r. \u00dc\u00e7 y\u0131l dolduktan sonraki \u00fc\u00e7 ay i\u00e7erisinde g\u00fcncelleme e\u011fitimi alarak sertifikan\u0131n ge\u00e7erlili\u011fini devam ettirebilirsiniz. <\/p>\n\n\n\n
Sonu\u00e7 olarak, herhangi bir kazada ilk yard\u0131m uygulamalar\u0131 hayati \u00f6nem ta\u015f\u0131yor. \u00d6zellikle trafikteki risklere kar\u015f\u0131 ilk yard\u0131m konusunda bilin\u00e7lenmek ve hayat kurtaran ilk m\u00fcdahale i\u00e7in arac\u0131n\u0131zda ilk yard\u0131m \u00e7antas\u0131 bulundurmak olduk\u00e7a \u00f6nemli. \u201cPeki, ilk yard\u0131m \u00e7antas\u0131nda neler olmal\u0131?\u201d diye d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorsan\u0131z \u00f6\u011frenmek i\u00e7in \u201cAraban\u0131zdaki \u0130lk Yard\u0131m \u00c7antas\u0131nda Bulunmas\u0131 Gerekenler<\/a>\u201d yaz\u0131m\u0131z\u0131 okuyabilirsiniz. <\/p>\n\n\n\n
![\"Abc](\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2023\/09\/abc-metodu-nedir.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"Kimler](\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2023\/09\/kimler-ilk-yardim-yapabilir.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n