{"id":9649,"date":"2024-04-25T06:26:39","date_gmt":"2024-04-25T06:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/?p=9649"},"modified":"2024-09-18T10:46:58","modified_gmt":"2024-09-18T10:46:58","slug":"otonom-araclar-nasil-calisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/yasa\/otonom-araclar-nasil-calisir\/","title":{"rendered":"Gelece\u011fin Ula\u015f\u0131m\u0131: Otonom Ara\u00e7lar Nas\u0131l \u00c7al\u0131\u015f\u0131r?"},"content":{"rendered":"\n
Teknolojinin geli\u015fmesi her sekt\u00f6r\u00fc oldu\u011fu gibi otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fc de do\u011frudan etkiliyor. Art\u0131k daha geli\u015fmi\u015f sistemlere sahip ara\u00e7larla kar\u015f\u0131la\u015fmak m\u00fcmk\u00fcn. Otonom ara\u00e7lar da bu geli\u015fimin gelece\u011fi olarak tan\u0131mlanan ve t\u00fcm d\u00fcnyan\u0131n heyecanla bekledi\u011fi bir teknoloji. Peki, otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn gelece\u011fi olarak g\u00f6r\u00fclen bu teknolojiyi ne kadar iyi tan\u0131yoruz? <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Gelin, t\u00fcm detaylar\u0131 ile otonom ara\u00e7lar\u0131 inceleyerek gelece\u011fin s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini daha yak\u0131ndan tan\u0131yal\u0131m. <\/p>\n\n\n\n
Otonom Ara\u00e7 Nedir? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Otonom ara\u00e7, di\u011fer ad\u0131yla s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcz ara\u00e7, insan m\u00fcdahalesi olmadan \u00e7al\u0131\u015fabilen ve \u00e7evresini alg\u0131layabilen ara\u00e7 olarak tan\u0131mlanabilir. Yapay zeka yaz\u0131l\u0131mlar\u0131 ve geli\u015fmi\u015f m\u00fchendisli\u011fin eseri olan otonom ara\u00e7lar sayesinde arac\u0131n kullanmas\u0131na gerek kalmadan yolculuk yap\u0131labilir. Yani geleneksel bir otomobilin s\u00fcr\u00fcc\u00fc ile yapabildi\u011fi her \u015feyi otonom ara\u00e7 ile s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcz bir \u015fekilde yapmak m\u00fcmk\u00fcn. <\/p>\n\n\n\n
\u201cPeki, \u015fu an piyasada otonom ara\u00e7 bulunuyor mu?\u201d diye merak ediyorsan\u0131z, pek \u00e7ok otomobil ve teknoloji firmas\u0131n\u0131n s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcz ara\u00e7 denemesi yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yleyebiliriz. Ancak geli\u015ftirilen bu ara\u00e7lar hala test a\u015famas\u0131nda oldu\u011fu i\u00e7in g\u00fcn\u00fcm\u00fczde trafikte tam otonom olarak tan\u0131mlanan ve tamamen s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcz bir \u015fekilde \u00e7al\u0131\u015fan ara\u00e7larla kar\u015f\u0131la\u015fmak m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil. Fakat yar\u0131 otonom, yani pek \u00e7ok geli\u015fmi\u015f \u00f6zelli\u011fe sahip ama s\u00fcr\u00fcc\u00fc ile ula\u015f\u0131m imkan\u0131 tan\u0131yan ara\u00e7lar trafikte aktif olarak kullan\u0131l\u0131yor. Tabii ki g\u00fcn\u00fcm\u00fczde tam otonom ara\u00e7lar, aktif olarak trafikte bulunmasa da bu ara\u00e7lar\u0131n otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn ve ula\u015f\u0131m se\u00e7eneklerinin gelece\u011fi olaca\u011f\u0131 kesin. <\/p>\n\n\n\n
Otonom Ara\u00e7lar Nas\u0131l \u00c7al\u0131\u015f\u0131r?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
\u201cS\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcz bir \u015fekilde ara\u00e7 nas\u0131l gider?\u201d diye d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorsan\u0131z otonom ara\u00e7lar\u0131n \u00e7al\u0131\u015fma prensibini anlamak i\u00e7in teknolojisine daha yak\u0131ndan bakmakta fayda var. <\/p>\n\n\n\n
Otonom ara\u00e7lar, geli\u015fmi\u015f donan\u0131m ve sistemler ile donat\u0131ld\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in arac\u0131n s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda \u00e7evresindeki her hareketi takip etmesi ve g\u00fcvenlik i\u00e7in \u00f6nlem almas\u0131 sa\u011flan\u0131r. Bu takip ise arac\u0131n farkl\u0131 yerlerine yerle\u015ftirilen sens\u00f6rler ve kameralar arac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ile ger\u00e7ekle\u015ftirilir.<\/p>\n\n\n\n
Otonom ara\u00e7lar\u0131n farkl\u0131 yerlerinde bulunan sens\u00f6rler sayesinde \u00e7evrenin haritas\u0131 \u00e7\u0131kar\u0131l\u0131r ve arac\u0131n etraf\u0131ndaki di\u011fer ara\u00e7lar\u0131n konumu s\u00fcrekli olarak izlenir. Ayr\u0131ca kameralarla da ara\u00e7 taraf\u0131ndan trafik i\u015faretleri, yol i\u015faretleri ve yayalar takip edilir. Daha sonras\u0131nda sens\u00f6r ve kameralar ile toplanan veriler, otonom arac\u0131n i\u00e7erisinde bulunan yaz\u0131l\u0131ma aktar\u0131l\u0131r. Yaz\u0131l\u0131mda da veriler i\u015flenerek s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131ndaki engeller, arac\u0131n h\u0131z\u0131, gidilecek g\u00fczergah gibi unsurlar belirlenir. B\u00f6ylece ara\u00e7, trafik kurallar\u0131na uyarak ve di\u011fer ara\u00e7larla kontroll\u00fc bir \u015fekilde hareket eder. <\/p>\n\n\n\n
T\u00fcm bu i\u015fleyi\u015f, hi\u00e7bir s\u00fcr\u00fcc\u00fc m\u00fcdahalesi olmadan ara\u00e7 taraf\u0131ndan ger\u00e7ekle\u015ftirilebilir. Buna da tam otonom s\u00fcr\u00fc\u015f denir. Ancak baz\u0131 durumlarda s\u00fcr\u00fcc\u00fc deste\u011fi gerekti\u011fi i\u00e7in \u015fu an daha \u00e7ok yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimine sahip ara\u00e7larla kar\u015f\u0131la\u015fmam\u0131z m\u00fcmk\u00fcn. <\/p>\n\n\n\n
Otonom S\u00fcr\u00fc\u015f Seviyeleri Nelerdir? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Yukar\u0131da da belirtti\u011fimiz gibi arac\u0131n sistemine g\u00f6re otonom s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zelli\u011fi de\u011fi\u015febilir. Genel olarak tam ve yar\u0131 otonom olarak ayr\u0131lsa da asl\u0131nda 5 adet otonom s\u00fcr\u00fc\u015f seviyesi bulunur. \u201cOtonom s\u00fcr\u00fc\u015fte bu seviyeler ne ifade eder?\u201d diye merak ediyorsan\u0131z otonom ara\u00e7lar\u0131n geli\u015fim ad\u0131mlar\u0131 olan s\u00fcr\u00fc\u015f seviyelerini inceleyelim: <\/p>\n\n\n\n
\n
1. seviye otonom s\u00fcr\u00fc\u015f: <\/strong>Bu seviyeyi <\/strong>yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcn ba\u015flang\u0131c\u0131 olarak tarif etmek m\u00fcmk\u00fcn. Ara\u00e7ta \u015ferit takip sistemi gibi baz\u0131 ara\u00e7 g\u00fcvenlik sistemleri yer alabilir. Ancak bu seviyede direksiyon, gaz ve frenin hakimiyeti tamamen s\u00fcr\u00fcc\u00fcye aittir. <\/li>\n\n\n\n
2. seviye otonom s\u00fcr\u00fc\u015f: <\/strong>Cruise Control yani h\u0131z sabitleme sistemine sahip ara\u00e7lar, 2. seviye otonom s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunar. Bu seviyede s\u00fcr\u00fcc\u00fc, arac\u0131n h\u0131z\u0131 ve gidi\u015fi i\u00e7in parametreleri belirleyerek arac\u0131n belli h\u0131zda gitmesini sa\u011flayabilir. Ancak fren, gaz ve direksiyonun kontrol\u00fc s\u00fcr\u00fcc\u00fcde olmal\u0131d\u0131r. <\/li>\n\n\n\n
3. seviye otonom s\u00fcr\u00fc\u015f: <\/strong>Yar\u0131 otonomun son seviyesi olan 3. seviyede ara\u00e7lar, Adaptive Cruise Control gibi sistemlere sahiptir. Bu nedenle ara\u00e7, trafikte di\u011fer ara\u00e7lar\u0131 takip edebilir ve bu takibe g\u00f6re hareket edebilir. Ancak g\u00fcvenlik a\u00e7\u0131s\u0131ndan ara\u00e7ta s\u00fcr\u00fcc\u00fc bulunmal\u0131 ve s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn belli s\u00fcrelerde direksiyona dokunmas\u0131 veya gaz ya da frene basmas\u0131 gerekir. <\/li>\n\n\n\n
4. seviye otonom s\u00fcr\u00fc\u015f: <\/strong>Tam otonom s\u00fcr\u00fc\u015f sunan 4. seviye ara\u00e7lar,<\/strong> \u00fczerlerinde yer alan \u00f6zel donan\u0131mlar ve yaz\u0131l\u0131mlar sayesinde kendi kendilerine hareket edebilir. Ancak g\u00fcvenlik nedeniyle s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn baz\u0131 durumlarda m\u00fcdahale etmesi gerekir. Bu nedenle bu ara\u00e7lar, tam otonom s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunsa da s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcz ara\u00e7 olarak nitelendirmek m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir. <\/li>\n\n\n\n
5. seviye otonom s\u00fcr\u00fc\u015f: <\/strong>Otonom ara\u00e7lar\u0131n son ad\u0131m\u0131 olan 5. seviye otonom s\u00fcr\u00fc\u015fte s\u00fcr\u00fcc\u00fc m\u00fcdahalesi olmadan ara\u00e7 kendi kendine hareket edebilir. <\/strong>Hatta ara\u00e7, telefon gibi bir cihazdan kontrol edilerek herhangi bir yerden ba\u015fka bir yere g\u00f6nderilebilir. Bu seviyede hi\u00e7bir insan m\u00fcdahalesine gerek kalmad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in arac\u0131n i\u00e7erisinde s\u00fcr\u00fcc\u00fc veya yolcu olmasa bile ara\u00e7 kendi kendine yol alabilir. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Otonom s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcn seviyelerinden de anla\u015f\u0131ld\u0131\u011f\u0131 gibi \u015fu an piyasada bulunan pek \u00e7ok arac\u0131n sahip oldu\u011fu ara\u00e7 g\u00fcvenlik sistemlerine asl\u0131nda otonom ara\u00e7lar\u0131n geli\u015fimindeki ilk ad\u0131mlar demek m\u00fcmk\u00fcn. \u00c7\u00fcnk\u00fc g\u00fcn\u00fcm\u00fczde art\u0131k pek \u00e7ok ara\u00e7ta otomatik frenleme, \u015ferit takibi, k\u00f6r nokta uyar\u0131 sistemi gibi sistemler bulunuyor. S\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fini art\u0131rmak i\u00e7in ortaya \u00e7\u0131kan t\u00fcm bu sistemlerin daha da geli\u015ftirilmesi sayesinde ise ara\u00e7lar, s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fcz hareket edebilme kabiliyeti kazan\u0131yor. <\/p>\n\n\n\n
K\u0131sacas\u0131 otonom ara\u00e7lar\u0131n sahip oldu\u011fu \u00f6zellikleri anlamak i\u00e7in ara\u00e7 g\u00fcvenlik sistemlerini daha detayl\u0131 incelemekte fayda var. Gelece\u011fin ula\u015f\u0131m\u0131n\u0131 \u015fekillendiren otonom ara\u00e7lar\u0131n temelini olu\u015fturan ara\u00e7 g\u00fcvenlik sistemleri hakk\u0131nda detayl\u0131 bilgi i\u00e7in \u201cAra\u00e7 G\u00fcvenlik Sistemleri Nelerdir?<\/a>\u201d yaz\u0131m\u0131z\u0131 okuyabilirsiniz. <\/p>\n\n\n\n
![\"Otonom](\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2024\/03\/otonom-araclar-nasil-calisir.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"Otonom](\"https:\/\/www.mapfre.com.tr\/blog\/media\/2024\/03\/otonom-surus-seviyeleri-nelerdir.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n